A Fiji Taxi Association acolhe o apelo do Presidente Executivo da Accident Compensation Commission Fiji, Maritino Nemani, por uma repressão às operações de táxi ilegal. O presidente da Associação, Mohammed Faiyaz, diz que os operadores de táxi legítimos enfrentam concorrência desleal de táxis ilegais, motoristas sem licença e serviços de transporte sob demanda não autorizados, enquanto continuam a cumprir requisitos regulatórios. Num comunicado, Faiyaz diz que os operadores legítimos investem em licenças, manutenção de veículos, inspeções, seguros e outras obrigações regulatórias, enquanto os operadores ilegais continuam a competir com eles. Ele diz que o desemprego, a pobreza e serviços de transporte inadequados não devem ser usados para justificar a violação da lei. Faiyaz levanta também preocupações sobre a segurança dos passageiros, particularmente quando titulares de licença provisória transportam passageiros pagantes, e questiona como as qualificações dos motoristas e a segurança dos veículos estão a ser verificadas. Ele diz que o setor já enfrenta custos operacionais em ascensão, rendimentos decrescentes e preocupações com a segurança, incluindo ataques, roubos, furtos, ameaças, abuso verbal e assédio contra motoristas de táxi. A Associação está a pedir à Land Transport Authority e à Fiji Police Force que realizem operações de aplicação da lei sustentadas contra os táxis ilegais, investiguem pedidos de transporte não autorizados e fortaleçam a proteção para motoristas de táxi. Faiyaz também está a exortar as duas agências a explicar publicamente por que as operações de táxi ilegal continuam apesar das leis existentes que regem o setor. Ele diz que a Associação não procura tratamento especial ou proteção contra concorrência legal, mas quer que a lei seja aplicada de forma igualitária e consistente.
